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    苏州:“一基地、多园区”打造航空航天产业新高地

    时间:2021-04-29
    千百年来,苏州这座城市一直都在追逐着永无止境的“飞天梦想”。勤劳聪慧的苏州人在营造美好生活时,对广袤天宇的探索从未停歇。为此,苏州出台促进航空航天产业发展若干措施,积极抢抓长三角一体化发展战略机遇,构建开放协作、链条高端、创新驱动、自主可控的特色产业集群,全力打造航空航天产业基地,成为向世界展示社会主义现代化“最美窗口”中的靓丽风景!
    为发展航空航天产业 提供最优服务保障
    4月26日,苏州市召开航空航天产业发展大会,大会上发布的苏州市发展航空航天产业三年行动计划令人振奋!到2023年,苏州市航空航天产业链建设取得实质性进展,研制生产关键核心环节实现明显突破,产业集聚水平不断加大,产业配套能力较大提升,平台支撑能力明显增强;力争全市集聚航空航天产业链相关企业超过500家,产业链企业营业收入实现倍增;打造一批航空航天特色产业园,培育一批航空航天产业创新中心,建设有一定影响力的航空航天产业研发和制造高地。
    “苏州正全面布局发力,加快打造产业集群,全面提升创新能力,培育壮大骨干企业,积极主动融入上海大飞机产业生态圈,加快推动产业智能高端发展,全力打造特色鲜明的航空航天产业新体系。”对于大力发展航空航天产业,江苏省委常委、苏州市委书记许昆林信心满满。
    许昆林表示,苏州将打好三张牌,为发展航空航天产业提供最优服务保障。打好“政策牌”,确保政策“一出台就落地、对标准即享受”,直达基层、直达企业。打好“金融牌”,综合运用信贷支持、融资租赁等方式,引导更多社会资本向航空航天产业倾斜,支持航空航天优质企业挂牌上市。打好“人才牌”,为重大创新团队和领军人才提供项目资助和安家补贴,积极合作培养高层次产业人才。
    协同推进,各板块错位发展壮大产业规模
    苏州毗邻上海,区位得天独厚,交通便捷通畅,沪苏同城化效应不断加强,国产大飞机市场前景巨大。
    随着长三角一体化战略深入推进,苏州将进一步构建现代化的立体交通运输网络体系,为苏州更高效率、更高水平地参与航空航天高端制造业分工协作创造优越的区位条件。
    西北工业大学校长汪劲松认为,苏州加快推进航空航天产业制造基地建设,积极融入国内外航空航天产业链、供应链体系,着力打造“一基地、多园区”发展模式,与高校和科研院所联合建立了一批创新机构,为航空航天装备产业的核心技术研发、成果转化、产学研合作提供了有力支撑。太仓市致力培育航空航天产业集群,昆山市、吴中区主攻民营航空部件加工,苏州工业园区汇聚了一大批外资航空装备企业,苏州高新区以军工航空航天企业为主,吴江区聚焦航空高端装备和关键零部件领域,张家港市、常熟市重点聚焦航空标准件和新材料,相城区重点打造航空航天材料、航空发动机等产业链,姑苏区大力提升航空延伸服务能级。
    创新驱动,多载体加快建设补齐发展短板
    苏州围绕航空航天产业,大力建设材料科学姑苏实验室、西北工业大学长三角研究院、海鹰空天材料研究院、中科院空天院、北航苏州研究院、南航苏州研究院等为代表的创新载体18家,积极推动产学研用紧密融合,深入实施创新型企业培育计划,攻克技术难关,形成了具有自主知识产权的拳头产品。
    近年来,苏州积极引入知名科研院所,联合建立西工大太仓长三角研究院、材料科学姑苏实验室、海鹰空天材料研究院、中科院地理所苏州基地、空天院苏州研究院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院等重大创新机构,高端要素加速集聚,为航空航天装备产业的核心技术研发、成果转化、产学研合作发展提供有力支撑。

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